BankeFotografije / Getty slike
Garažna vrata so bila zasnovana tako, da se brezhibno premikajo, ko so v popolnem ravnovesju - to je točka, ko se ne počutijo niti pretežka niti preveč lahka in visijo na kateri koli stopnji, ki se jih odločite nastaviti. Na žalost preveč popolnih garažnih vrat zapade, ko lastniki nočejo redno vzdrževati. Pomembno je, da redno preverjate stanje garažnih vrat in ga po potrebi prilagajate. Pogosto bo vaša garaža za pravilno delovanje potrebovala zamenjavo vzmeti garažnih vrat.
Upoštevajte: nastavitev garažnih vrat s torzijskimi vzmetmi je lahko nevarna zadeva, zato se obrnite na lokalnega monterja garažnih vrat, če se ob tej nalogi počutite najmanj nervozni. Za dosego popolnoma uravnoteženih vrat boste morda morali uporabiti mizarsko stopnjo ali kaj podobnega.
Preverjanje ravnovesja vrat garažnih vrat
Preden lahko nastavite svoja garažna vrata, morate vedeti, v katero smer so zunaj ravnotežja. Če želite to narediti, boste morali odklopiti garažna vrata z odpirača in preveriti, kako dobro vrata visijo sama. Nekajkrat zaženite vrata navzgor in navzdol, da se prepričate, da se zlahka premikajo po tiru - pred prilagoditvijo ravnotežja se boste morali spoprijeti z drugimi ovirami.
Ko se vaša garažna vrata gladko premikajo po stezah, zaženite približno na pol poti in jih spustite. Ali lebdi na mestu, pade na tla ali drsi navzgor? Več kot malo gibanja pomeni, da so vaša vrata zunaj ravnotežja. Najpogosteje vrata padejo, ker so izgubili napetost na svojih vzmetih, zato bomo o tem razpravljali. Postopek je enak pri preveč uravnoteženih garažnih vratih, le prepričajte se, da pomaknite vzmet v nasprotno smer.
Prilagoditev podaljška vzmetnih vrat
Pri podaljšanih vzmetnih vratih je cilj odstraniti vso napetost pred vrati, preden sploh pomislite na dotik vzmeti. To lahko storite tako, da vrata do konca odprete in podstavite z lestvijo. Odprite ga čim širše, ne da bi udarili v zaporni vijak odpirača garažnih vrat, na obe stezi pa namestite objemko, da vrata ostanejo na mestu.
Pred sprostitvijo vzmeti odstranite varnostne kable z vzmeti. Če imajo veliko dajanja, boste morda želeli, da jih zamenjate. V nasprotnem primeru preprosto odvijte vzmet z nosilca garažnih vrat nasproti obešalnika in ga premaknite v naslednjo luknjo stran od obešalnika. Pred testiranjem to storite z obema stranema - vedno morate enakomerno prilagajati vzmetne garniture.
Zdaj je pravi čas, da se sponke izgubijo in počivajo vrata spodaj na lestvi. Ko ste varno stran od vzmeti, znova premaknite vrata navzgor in navzdol, da preverite ravnotežje. Tukaj se lahko odločite, ali boste morali še naprej prilagoditi vzmeti ali če preprosto potrebujete natančnejšo nastavitev. Izvedite manjše prilagoditve s pomočjo S-kljuk na koncu kablov jermenice na obeh straneh vrat. Zategnite kabel, če še vedno potrebujete več napetosti, tako da ga premaknete v spodnjo luknjo.
Prilagoditev torzijskih vzmetnih vrat
Podaljška vzmetnih vrat niso pod napetostjo, kot jo imajo torzijska vzmetna vrata, zaradi česar so veliko lažji in varnejši. Ko se preselite v območje torzijskih vzmetnih vrat, si lahko povzročite večje poškodbe, če ne delate pozorno, ko delate. Tako kot pri podaljšanih vzmetnih vratih boste tudi najprej odklopili vrata in preverili njihovo ravnovesje, toda podobnosti se končajo. Za začetek boste delali z vrati v spodnjem položaju.
Za največjo varnost postavite sklop c-sponk na gosenice tik nad spodnjim valjem. To bo preprečilo dviganje vrat, ko ga prilagajate - in želeli boste varnostno mrežo. Z naborom palic za navijanje in odprtim ključem, nameščenim za nastavitvene vijake, se povzpnite po lestvi in se postavite na stran nastavitvenega ovratnika vzmeti, ki ga prilagajate.
Eno od palic za navijanje potisnite v najbolj navpično luknjo na dnu nastavitvenega ovratnika, dokler ne zaslišite, da se zaskoči. Tako boste obdržali napetost na vzmeti, tako da lahko varno odstranite vijake. Privijte nastavljene vijake s ključem, medtem ko držite prvo palico za navijanje, občutek občutne napetosti boste odstranili.
Če želite prilagoditi vrata, ki ne morejo ostati odprta, pri garažnih vratih dvignite prvo letvico pod kotom 90 stopinj - to je četrtinski zavoj. Drugi drog za navijanje postavite v luknjo, ki je zdaj obrnjena proti tlom in navpično proti vratom, da boste vse držali na mestu, medtem ko vrnete nastavljene vijake v luknje in jih tesno privijte.
Odstranite palice za navijanje in ponovite postopek na drugi torzijski vzmeti, preden sprostite c-sponke in preizkusite vrata. Morda bo potrebnih nekaj potovanj navzgor po lestvi, vendar se upirajte nagonu, da prehitro zategnete vrata - to lahko privede do razpokanih vzmeti in resnih poškodb. Četrtinski obrat naenkrat bo to storil.
Majhnih motenj na vaših garažnih vratih ne smejo biti stalni pogoji, še posebej, če ste se naučili, kako ponovno uravnati vrata, ko so stara. Občasno ga preverjajte, če potrebuje dodatne nastavitve, vendar dokler se vaša vrata držijo na polovici jambora, je treba iti dobro.
