Kopel

Vlak Bachmannovega spektra vlači

Kazalo:

Anonim

Ryan C Kunkle

Linija spektra Bachmanna je vrhunska linija vlakov dolgoletnega voditelja v hobiju. Bachmann je že dolgo znan po nizkocenovnih vlakovnih progah za vstop. Leta 1990 je podjetje predstavilo novo linijo, ki je z vsako novo izdajo dvignila lestvico za celotno industrijo.

Vodilna na področju inovacij

Prva izdaja v spektralni liniji je bila lokomotiva HO lestvice GE C40-8. Potem je bil eden najmodernejših motorjev na tirnicah model Spectrum iz več razlogov izjemen. Omenjeno je bilo, da se lahko potegne za prototip moči 4000 KM. Težko kovinsko podvozje in nov motor sta zagotovila nekaj najbolj gladkih zmogljivosti, ki so bile na voljo takrat, po ceni, primerljivi z modeli srednjega razreda. Poleg moči pod pokrovom so modeli odkrivali tudi višjo raven podrobnosti na lupini. To so bili prvi pripravljeni dizli z ločenimi likalniki. Pri motorjih so bili v kabini opremljeni tudi ročaji za spenjanje, ki so bili spojeni, in posadka.

Spectrum je sledil tej objavi s pensilvansko železnico K4s Pacific in ustreznimi osebnimi avtomobili. Osvetljeni avtomobili so bili opremljeni s podrobnimi notranjostmi in še vedno stojijo v primerjavi z današnjimi novimi kakovostnimi modeli osebnih avtomobilov - za približno 2/3 stroškov.

Bachmann je znova spremenil igro, ko so razgrnili svojo naslednjo parno lokomotivo, Baldwin 2-8-0. Čeprav motor ni bil zasnovan na nobenih lokomotivah železniških prog, je bil dovolj blizu, da je prepeljal na desetine in jih je enostavno opremiti za tiste, ki zahtevajo bolj natančen videz. Poleg številnih dodanih podrobnosti, ki jih je večino enostavno odstraniti, vključno s peščenimi in parnimi kupolami, so ti parni stroji razbili kalup s pametno zasnovanim pogonom. Prvič je bil odprt prostor med okvirjem in kotlom brez črvičnih zobnikov in gredi motorja. Skratka, ta motor je bil kot nič prej viden v hobiju.

Od takrat naprej, Bachmannova linija Spectrum še naprej uvaja eno novo izdajo - vse od GE industrijskih dizlov do 2-6-6-2. Medtem ko se drugi na koncu dohitijo in se morda celo izboljšajo, kaj začne Spectrum, se zdi, da Bachmann še naprej razmišlja zunaj okvira in z vsako novo objavo dviguje prečko. Ena od stvari, ki se ni spremenila, je Bachmannova zaveza, da bo te vrtljaje ponujala po ceni, ki jo lahko privošči povprečen modelar.

N lestvica

Bachmann je sledil večini njihovih različic HO s podobnimi modeli lestvice N. Medtem ko manjše velikosti pomenijo več oblikovanih detajlov kot druge enote HO, te lokomotive še vedno stojijo v primerjavi s konkurenco v kakovosti in stroških.

Tako kot HO tržnica je tudi Bachmann začel ponuditi kompletne komplete v liniji Spectrum. Ti začetni kompleti stojijo visoko pred drugimi po kakovosti. Še vedno cenovno ugodni za začetnike so ti kompleti dobra izbira za novinca, ki namerava ostati v hobiju dlje časa.

G Merilec

Bachmann je vstopil na trg G Gauge in si ustvaril tržno nišo s cenovno dostopnimi ameriškimi prototipi, ki bi lahko šli znotraj ali navzven. K tej liniji je dodala modele Spectrum.

Tako kot njihovi manjši bratranci so tudi vlaki Spectrum G Gauge podrobno postavljeni. Večina odlikuje realistične zvoke in nemoteno delovanje. Železniški vlaki Gachman's G so na veliko večji kot večina: 1: 20.3. Zaradi tega je tirna proga primerna za vlake z ozkimi tirnicami. Toda modeli bodo sodelovali s tistimi drugih proizvajalcev.

Bachmann je svojo novo linijo G predstavil z 2-tovornjakom Shay. Zaradi velike velikosti so številni premični deli teh usmerjevalnih motorjev zlahka cenjeni. Še danes ostajajo priljubljeni modeli. Bachmannove zadnje izdaje merilnikov Spectrum G so vključevale osupljive modele Rio Grande "Mudhens" in dolge kabuse s popolno notranjostjo.

30

Kot da bi prekinil novo podlago v HO, N in G ni bilo dovolj, je Bachmann ustvaril popolnoma nov trg v O ozkem merilniku z On30. Novi HO modeli so z uporabo svoje sledljivosti odkrili raven podrobnosti in lastnosti delovanja v spektru.

Ta nova lestvica je mnogim ozkotirnicam odprla svet, ki je o dragem medeninskem uvozu lahko samo sanjal, kot je napolnil trg pred tem. Ustvaril je celo sekundarni trg dobaviteljev bolj realističnega tira, kompletov za pretvorbo za On3 in več železniškega voznega parka.