Kopel

Pregled prototipa in modela dizelskega lokomotiva Emd sd60m

Anonim

SD60M je bil del uspešne serije EMD 60 in prvega tretje generacije EMD z novim dizajnom "comfort cab".

Zgodovina prototipov

Builder: General Motors, elektromotorni oddelek (EMD)

Tip AAR: CC

Datumi izdelave: 1989 - 1993

Številka zgrajena: 460

Konjske moči: 3800

Motor: 16-710G3A

Dolžina: 67ft

Pet let po uvedbi novega SD60 je EMD začel ponujati izboljšan dizajn z novo kabino. Te "široke kabine" so bile v Kanadi v uporabi od leta 1973.

Kabine v resnici niso nič širše od tradicionalne kabine, vendar je širina razširjena vse do sprednje ploščadi brez dveh majhnih prehodov na obeh straneh tradicionalne kratke kabine.

Znane kot severnoameriške, varnostne ali udobne kabine, so te enote nudile večje udobje in varnost posadke z dodatkom velikih nosil za sesutje znotraj nosu. Tako EMD kot GE sta svoje prve široke kabine za ameriške trge ponudila leta 1988. Prve lokomotive SD60M (oznaka EMD za široko kabino) so bile naslednje leto 25 enot, dobavljenih v Union Pacific. GM v Londonu v Ontariu je za kanadski National izdelal šestdeset SD60. Poleg široke kabine so bile te lokomotive opremljene tudi s tovornim vozilom polne širine. Zato so bili razvrščeni v SD60F. Notranji so bili identični drugim SD60.

Prvi SD60M zasnovan je s kabino s tremi okni z nosom, ki ni zožen. Leta 1991 je bil dizajn spremenjen tako, da je vključeval zožen nos in vetrobransko steklo z dvema oknoma, kar je povečalo vidnost posadke in zmanjšalo stroške izdelave.

Obe izvedbi sta lokomotiva v lasti Union Pacific in Burlington Northern.

Leta 1994 so na Conrail št. 5544 predstavili novo različico. Ta "Izolirana" zasnova kabine je kabino še izboljšala z zmanjšanjem hrupa in vibracij. Ti bi šli v proizvodnjo kot modeli SD60I.

Prvotno zgrajena za samo 4 železnice, danes je večino lokomotiv še vedno mogoče najti v prometu na svojih prvotnih cestah ali za nove lastnike, pridobljene s pripojitvami.

Delujoče železnice

  • Burlington Northern - 100BNSF - (od BN, 1995), kanadski Pacifik - (od Soo, 1989) Conrail - 74CSX - (od CR, 1998) Norfolk Southern - (od CR, 1998) Soo Line - 5 (do kanadskega Pacifika) Union Pacific - 281

Modeli

SD60M je reproduciran v številnih lestvicah. Te lokomotive, ki jih uporabljajo na železnicah po vsej celini, se dobro prilegajo skoraj vsem tlorisom, postavljenim leta 1989 ali pozneje. Poleg tega, da so na voljo v več priljubljenih lestvicah, ustrezne različice z dvema in tri okna kabine ponuja tudi več proizvajalcev.

Lokomotive so se izkazale za izjemno vsestranske in jih je mogoče uporabljati na skoraj vseh tovornih vlakih. Zahvaljujoč sodobnim sporazumom o upravljanju in združevanju moči ni redko, da te lokomotive najdejo v progi in zaslužijo tudi drugo železnico.

N lestvica: Atlas

HO lestvica: Athearn (Genesis), Life-Like (Proto-2000), Rail Power Products (samo lupina in okvir - izven proizvodnje)

S lestvica: Ameriški modeli

O lestvica: MTH