Kopel

Osnovni električni izrazi za modelne vlake

Kazalo:

Anonim

Za gradnjo vzorčne železnice vam ni treba biti inženir elektrotehnike. Kljub temu bo osnovno razumevanje električne energije in njenega delovanja veliko lažje razumeti, še posebej, če stvari ne gredo po načrtih.

To je nekaj osnovnih izrazov, ki jih boste verjetno srečali med gradnjo vzorčne železnice. Vse te lastnosti se "razširijo" tudi na aplikacije v resničnem svetu.

  • Napetost (Volti)

    Obstajajo tri osnovne enote za merjenje električne energije, voltov, amperov in vatov. Napetost je merilo sile električne energije. Pogosto uporabljena analogija primerja elektriko z vodovodno cevjo. V tej analogiji se pogosto uporablja napetost za opis premera cevi.

    V bolj tehničnem smislu je napetost potencialna razlika med dvema vodnikoma vezja.

    V večini primerov se kot označevalec uporablja Nominalna napetost, na primer 120-voltni tokokrogi v domačem ožičenju. Dejanska napetost se lahko nekoliko razlikuje od te številke, vendar običajno ni dovolj pomembna, da bi povzročila težave z napravami, ki jih uporabljate.

    Napetost se meri v voltih (V).

    Večina modelnih vlakov deluje med 10 in 18 voltov. Spremenljiva napetost se uporablja za krmiljenje vlakov s konvencionalnim transformatorjem. Sistemi za nadzor vodenja uporabljajo konstantno napetost na tirnicah in drugače nadzorujejo hitrost vlaka. Luči in drugi dodatki običajno delujejo tudi s fiksno ali konstantno napetostjo.

  • Amperaža (ampere)

    Amperaža, merjena v amperih (A), je "količina" električne energije v električnem naboju. Po analogiji z vodno cevjo je Amps prostornina vode, ki teče skozi cev.

    Amperaža je pomembna, koliko vlakov in dodatkov lahko voziš. Več kot bo napetosti napetosti od napetosti, več lahko storite z njo.

  • Moč (W)

    Ryan C Kunkle

    Moč energije je skupno merilo dela, ki ga elektrika lahko opravlja. Vati so enaki volti, pomnoženim z amperom.

    Običajno boste videli vzorčne vlakovne transformatorje, merjene v vatih. 180 W transformator običajno proizvaja 10 amperov pri 18 voltih. Ker so napetostne zahteve vzorčnih vlakov podobnega obsega običajno enake, je največja razlika med majhnimi in velikimi transformatorji količina amperaže, ki jo proizvedejo.

  • Odpornost (Ohm)

    Ryan C Kunkle

    Električni upor, izmerjen v Ohmu, je takšen, kot se sliši - odpornost ali zaviralec toka električne energije. Ohmov zakon opisuje razmerje odpornosti proti napetosti in amperaciji kot napetost, enaka produktu Amperacijske čase Upornost.

    Odpornost je pomemben del vzorčnih železniških prog. Najbolj očitna električna komponenta, povezana z uporom, je upor, vendar imajo diode in druge naprave tudi upor.

    V prototipnih vlakih je odpornost tisto, zaradi česar dinamične zavore delujejo.

  • Izmenični tok (izmenični tok)

    Ryan C Kunkle

    Pri izmeničnem toku se polarnost električne energije hitro spreminja iz pozitivne v negativno. Hitrost tega stikala se meri v Hertzu. Ker domači električni sistemi v zahodni Evropi in Severni Ameriki uporabljajo izmenični tok, vendar pri 50 proti 60 Hertz, pogosto obstajajo težave z združljivostjo transformatorjev.

    Pri uporabi izmenične napetosti je ena stran vezja "vroča", druga pa "ozemljena". 3 vlaki železniške proge in nekateri vlaki HO in drugi vlaki vozijo na izmenično napajanje. Številni dodatki se izvajajo tudi na AC.

  • Enosmerni tok (enosmerni tok)

    Ryan C Kunkle

    Z enosmernim tokom se moč pretaka samo v eno smer, od pozitivne do negativne polarnosti. Baterije so enosmerne. Večina vlakov na lestvici HO in N je tudi DC, kjer je ena tirnica pozitivna, druga negativna.

    Pri običajnem enosmernem krmiljenju je obratna polarnost v tirnicah tisto, kar obrne smer vlaka. Prav tako lahko vzvratne skladbe, kot so zanke, valji in gramofoni, ustvarijo kratek stik, če niso pravilno izolirane.

  • Serija proti vzporednemu ožičenju

    Ryan C Kunkle

    Ožičenje je serijsko, vzporedno pa je najpogosteje povezano z razsvetljavo v modelnih vlakih. V seriji se napetost deli in deli med vsemi elementi. Pri vzporednem ožičenju je skupna napetost enaka napetosti vsake komponente.