Victor Cardoner / Getty Images
Ne pustite, da vaš novi plinski žar konča v smeti. Z naraščajočimi naložbami, ki jih predstavlja plinski žar, je vedno bolj pomembno, da vaš žar deluje dlje. Seveda ga ves čas hranite pokrito in čisto. Kadar ga ne uporabljate, ga odložite na nekje zavetje in ga po vsaki uporabi dobro umijte. Prav? No, ali boste naredili ali ne, bo sčasoma kaj narobe. Zato je bolje in ceneje, da veste, kako opraviti osnovna popravila plinskega žara.
Ko se plinski žarki vse bolj zapletajo, se lahko poskušate popraviti sami. Osnovna zasnova plinskih žarov se v resnici ni toliko spremenila. Seveda, tam je lahko bilo pet gorilnikov. Najbolj pa so vsi plinski žari kovinska škatla, bodisi iz nerjavečega jekla ali litega aluminija z gorilniki, regulatorji, vžigalniki in fitingi, ki so precej podobni žarom preteklih let. Plin se začne v rezervoarju ali pa imate na svoj dom priključen žar iz zemeljskega plina. Plin prehaja skozi regulator (za omejitev tlaka plina), skozi razdelilnik, ki ga razdeli med gorilnike, nato skozi regulacijske ventile, kjer nastavite pretok, da nadzirate temperaturo. Od tu gre skozi cevi venturijeve mešanice, da se pomeša s kisikom, tako da lahko gori in končno v gorilnike in ven skozi odprtine gorilnika, da naredi viden plamen. Nad gorilniki imate nekakšno pregrado, ki ščiti gorilnike in pomaga pri distribuciji toplote. V preteklosti so bile ta pregrada običajno lavaste kamnine ali keramični briketi (ki jih nekateri žarki še vedno uporabljajo). Pregrada lovi kaplje iz hrane, da jih lahko opeče toplota žara.
Preden začnete ločiti žar, se prepričajte, da odprete pokrov, se prepričajte, da je rezervoar za gorivo v izklopljenem položaju in plin izključen. Propan in zemeljski plin vam lahko zelo škodita, ali pride do eksplozije ali ne.
Zdaj ste pripravljeni na delo na žaru. Prvi korak je določitev, ali je bolje popraviti ali zamenjati. To je precej osebna izbira. Številne današnje rešetke s spodnjim robom so po kakovosti precej slabše od žarov, zgrajenih pred 10 leti. Številni proizvajalci so si prizadevali za znižanje stroškov in ustvarjanje dobička. Zdaj bi morali najti dele za večino žara, narejenega v zadnjih 10 do 20 letih, tako da, razen če imate nekaj zelo starega ali zelo nenavadnega, boste dele, ki jih potrebujete, lahko dobili na spletu, čeprav so morda zelo dragi. Veliko vprašanje, ki si ga morate zastaviti, je: "Ali ta žar ustreza mojim potrebam?" Če je odgovor pritrdilen, nadaljujte in ga popravite. Če je odgovor ne, potem morate začeti iskati nov plinski žar.
Ko plinski žar deluje pravilno, se plamen enakomerno porazdeli skozi gorilnike, sam plamen je modre barve z rumenimi nasveti in se mora na visoki nastavitvi hitro segreti. Z vsemi gorilniki ne smete opaziti razlike v toploti kjerkoli na kuhalni površini. Če tako ne deluje vaš žar, potem verjetno imate težavo. Za začetek se pogovorimo o anatomiji vašega plinskega žara.
Rezervoar
Pred leti posoda s propanom na žaru ni bila nič drugega kot dobro. Sodobni rezervoarji s propanom, ki jih je za varnost pooblastila vlada, vsebujejo napravo za preprečevanje čezmernega polnjenja (OPD). Zaradi tega rezervoarja s propanom ni mogoče prepolniti. OPD na posodi za propan se lahko poškoduje, zaradi česar rezervoar ne deluje pravilno. To je redko, vendar se zgodi.
Cev za gorivo in regulator
Izhod rezervoarja za propan ali vašega plinovoda je veliko večji, kot ga potrebujete za žar, zato regulator nadzoruje količino goriva, ki lahko priteče na žar. Regulator se na rezervoar (ali zemeljski plin) pritrdi s fleksibilno cevjo z O-obročem, da ustvari netesno tesnilo. Regulatorje je prednastavil proizvajalec in jih ne bi smeli prilagoditi. Če pogledate na svoj regulator, boste v sredini opazili majhno odprtino za odzračevanje. Pogoste težave so zamašene odprtine za odzračevanje, kar lahko povzroči nepravilen pretok goriva in lahko povzroči težave. Običajno ga lahko očistite tako, da se dotaknete ali pihate v odprtino. Druge težave so puščanje goriva zaradi obrabljene ali poškodovane cevi ali O-obroča. Če želite ugotoviti, ali obstaja tekoče mešanje posode in vode v enakih delih in prevlečite vse, od rezervoarja do regulacijskih ventilov. Rezervoar mora biti priključen in vklopljen, krmilni ventili pa izključeni. Če najdete puščanje, zamenjajte ta del.
Krmilni ventili
Kontrole naredijo prav to, nadzorujejo dotok goriva v gorilnik. Vsak gorilnik na vašem žaru ima regulacijski ventil. Ventil je sestavljen iz več komponent, ki so posebej zasnovane na več dejavnikih. Ne morete popraviti slabega regulacijskega ventila in po potrebi zamenjajte celotno enoto. Pred tem pa odstranite regulacijski ventil iz žara in ga preglejte. Kot drugi deli vašega žara se tudi tukaj žuželke plezajo in si omislijo svoje domove. V središču tega je odprtina. Odprtina nadzoruje pretok goriva in se lahko zamaši. Če je, uporabite tanko žico za čiščenje. Prepričajte se, da ste vse skupaj sestavili tako, kot ste ga našli. Brez odprtine ne morete nadzorovati količine plina, ki priteče do gorilnika in tvegate eksplozijo.
Venturi cevi
Venturi cevi povežejo krmilni ventil z gorilniki in gorivo mešajo z zrakom, da se zagotovi plamen. Za mešanje zraka v gorivo je tukaj v odprtini za gorivo odprt odprtino, ki se zlahka ovira. Žuželke, še posebej pajki, imajo ta prostor radi in imajo pol možnosti, da se bodo čim hitreje preselili. Najboljša rešitev za to je, da se cevi Venuri ovijejo z aluminijastim zaslonom, ki ne bo blokiral pretoka zraka, ampak bo preprečil nastanek. V teh dneh veliko žarov prihaja z zaščitenimi cevi venturi. Tu je še ena pogosta težava neusklajenost venturijevih cevi z gorilnikom. Običajno so cevi venturijeve cevi preprosto nameščene v cev za gorivo in jih lahko odvržemo. Venturi cevi imajo običajno nastavljive zaslonke. Morda jih boste morali prilagoditi, da boste regulirali pretok goriva.
Gorilniki
Gorilniki so na voljo v različnih oblikah, velikostih in materialih, ki so značilni za vaš poseben žar. Iz česa je izdelan gorilnik, vam bo povedal, koliko časa bo trajal. Gorilniki segajo od aluminijastega jekla v nizkem koncu do medenine in nerjavečega jekla na zgornjem koncu. Gorilniki z nizkim koncem običajno v normalnih okoliščinah trajajo približno 3 leta. Ker je gorilnik znotraj žara, se ponavadi premaže z zgorelo maščobo in lahko hitro korodira. Redno preverjajte in čistite svoj gorilnik, da se izognete težavam. Če je gorilnik poškodovan ali preveč močno korodiran, ga boste morali zamenjati. Pridobite enako velikost in obliko gorilnika, vendar razmislite o nakupu ene bolj kakovostne kovine, če je mogoče.
Pregrada
Vmes med gorilnikom in kuhalno rešetko je nekaj. Temu pravim ovira; nekateri ga imenujejo radiant. Imenujejo ga radiant, ker naj bi toploto absorbiral in sproščal toploto na površino za kuhanje. Vendar se mi zdi, da v tem ni zelo dober. Tako kot vidim, da ovira ščiti gorilnike pred kapljanjem in ustvarja prostor za zbiranje in izgorevanje maščob. Kakor koli že, o čemer govorim so lavaste kamnine, keramični briketi ali kovinske plošče. Te je treba občasno nadomeščati, ko se zgorijo v zgoreli maščobi in hrani in lahko s starostjo ustvarijo neprijeten okus na živilih. Lava skale, ker so porozne, pogosto potrebujejo zamenjavo. Kovinske plošče je običajno mogoče očistiti in uporabljati dlje časa. Preglejte svojo oviro. Če je razpadel, močno prevlečen ali preprosto ne ustvari zadostne ovire, razmislite o njegovi nadomestitvi.
Nizek plamen
Žara se preprosto noče segrevati. To lahko povzroči več stvari. Če ga vzamemo od vira goriva do plamena, se lahko začnemo z gorilnikom.
Novejši rezervoarji za propan vsebujejo samoregulirajočo funkcijo, ki bo samodejno upočasnila pretok goriva, če se mu zdi previsok. To je mogoče rešiti tako, da ventil rezervoarja popolnoma izklopite in odklopite. Odprite regulacijske ventile (na nadzorni plošči žara) in jih deset zaprite. Ponovno priključite rezervoar za gorivo in počasi vklopite ventil. Zdaj prižgite žar in preverite, ali to odpravlja.
V nasprotnem primeru preverite, ali so krmilni ventili in venturijeve cevi ovirani in poravnani. Prepričajte se, da je pretok goriva neprekinjen.
Preverite gorilnik za zamašene plinske luknje. Običajno lahko to težavo opazite, če opazite, kako gori žar. Če obstajajo lise brez plamena, potem verjetno imate zamašen gorilnik.
Neenakomerno ogrevanje
Ena stran ali eno področje žara je veliko bolj hladno kot ostalo. Ta težava je podobna težavi z nizkim plamenom. Poiščite rešitve. Če imate več gorilnikov, ugotovite, ali en gorilnik gori bolj kot drugi.
Rumeni ali oranžni plamen
Plamen naj bo modre barve z rumenimi nasveti. Če ne, poskusite očistiti gorilnik ali pustiti, da gori visoko 15 minut.
Venturi cevi morda niso pravilno poravnane.
Venturi rolete bodo morda treba prilagoditi. To storite tako, da najprej namestite vijak za nastavitev cevi venturi. Ta vijak sprosti rolete. Prižgite žar in obrnite na nizko. Odvijte vijak in odprite rolete, dokler plamen ni večinoma modre barve. Izklopite plin in privijte nastavitveni vijak. Pustite, da se žar ohladi.
Žar proizvaja veliko dima
V vašem žaru je običajno veliko maščob. Dobro čiščenje in 15 minut segrevajte, da se odstranijo morebitni ostanki.
Plamen izpod rešetke, za nadzorno ploščo
To povzročajo neskladne ali zamašene venturijeve cevi. Ko se žar ohladi, preverite, ali so vsi deli povezani. Preverite cevi in cevovode za gorivo, da se prepričajte, da niso razpokane, staljene ali pregorele.
