V večini primerov lahko brez težav mešate izdelke različnih proizvajalcev - včasih se lahko celo vlaki z različnih lestvic kreativno kombinirajo !.
Ryan C Kunkle
"Ali lahko uporabljam vzorčne vlake različnih znamk ali se moram držati enega?" To je zelo pogosto vprašanje za tiste, ki se začnejo v hobiju. Na srečo je po zaslugi skupnih standardov, ki jih uporablja večina proizvajalcev, odgovor ponavadi, da lahko. Vendar obstajajo nekateri lastniški patenti, ki omejujejo združljivost.
Sledilni sistemi
Vsak vlak, ki uporablja isti tir, bi moral imeti možnost uporabe katerega koli proizvajalčevega tira na tem tiru. Pri obratovanju vlakov različnih podjetij na isti progi je tirnica pomembnejša od lestvice. Na primer, vlaki G Gauge so zgrajeni v več različnih razmerjih, vsi pa imajo enako medosno razdaljo.
Medtem ko lahko kateri koli vlak z G tirnico vozi po kateri koli tirni progi G, pa niso vsi deli tirne širine G med seboj povezani. To je zato, ker je med njimi le razdalja med tirnicami enaka. Tirnice vsakega proizvajalca imajo obliko oblike tirnic in način združevanja profilov.
Ta ista situacija je zelo pogosta tudi pri sistemih tirnih tirnic O Gauge. Z nekim delom je te sisteme mogoče zamenjati, vendar bo potrebno nekaj dela.
V manjših lestvicah so stvari bolj standardizirane, razen za sisteme gosenic z integrirano podlago za cestno dno. Na srečo so sistemi zaklepanja na tirni stezi običajno zaščiteni, kovinski spojni sponki na tračnicah niso. S tistimi mizarji lahko preprosto zmešate standardne in integrirane proge različnih cestnih trakov na različnih tleh.
Drug dober primer vlakov različnih lestvic, ki uporabljajo isti tir, bi bil primer večjega obsega s tirom manjšega obsega, ki bi predstavljal železniško progo ozkega tira. Verjetno je najpogostejši primer vozov On30. Ti vlaki v razmerju 1:48 (O skala) vozijo po tirni progi HO, kar predstavlja tirno širino 30 centimetrov namesto običajnih 56, 5 ".
Lokomotive in vozni park
Vlaki različnih proizvajalcev so med znamkami zelo zamenljivi. Pravzaprav bi lahko vsak avtomobil v vlaku naredil nekdo drugačen. Vendar morate vedeti nekaj stvari.
Spojke : Z leti so se na modelnih vlakih uporabljale številne različne vrste spenjač. Medtem ko so stvari v zadnjih desetletjih postale bolj standardne, je tam še vedno veliko starejših sponk. Dobra novica je, da se v večini primerov lahko pretvorite v spenjače, ki jih uporabljate, brez večjih težav.
Nadzor ukazov : Sistemi nadzora ukazov postajajo vse bolj priljubljeni od zgodnjih devetdesetih let. V N, HO in S lestvicah je DCC skupni standard med znamkami. Skoraj v vsakem primeru, ko je DCC nameščen na lokomotivi, bodo ti vlaki vozili tudi na običajnih tirno razporejenih tirnicah. V primerih, ko imajo lokomotive tudi zvok, lahko zaradi dodatne vlečne napetosti ti motorji delujejo z različnimi hitrostmi kot neupremljene enote na običajnih tlorisih.
V O Gaugeu sta Lionel TMCC in LEGACY ukazni sistem in MTH-jev DCS sistem priljubljena, vendar lastniška komandna sistema, ki sta jih zasnovala ustrezna podjetja. Lionel je kodiranje svojega sistema TMCC predčasno izdal in drugim proizvajalcem omogočil uporabo v svojih lokomotivah. MTH ni storil enako z DCS. Zato lahko krmilnik DCS MTH vozi vlake MTH in Lionel, vendar Lionelov krmilnik ne more upravljati lokomotive z DCS. Atlas in vlaki nekaterih drugih proizvajalcev uporabljajo tudi krmiljenje Lionel TMCC. Oba lahko upravljata lokomotivo brez ukaza.
Lokomotive brez ukazov lahko običajno pretvorimo v pogon z DCC z dodajanjem dekoderja. Stare lokomotive so morda bolj zahtevne kot nove, zasnovane za hitro vgradnjo vtiča. Kompleti za pretvorbo TMCC so na voljo tudi v merilniku O, čeprav je DCC možnost tudi za večje lestvice.
Napajalniki
Moč je večinoma moč. Ni pomembno, katero blagovno znamko transformatorjev izberete za svoje vlake, vendar obstajajo razlike med zahtevami različnih tirov. Pri izbiri pravega transformatorja, izmeničnega in enosmernega toka, napetosti in amperažnega izhoda ter ne glede na to, ali potrebujete fiksno ali spremenljivo napetost, je treba vse upoštevati glede na vašo lestvico in ne glede na to, ali imate sistem za nadzor ukazov ali ne.
Čeprav imate vlage v svoji lestvici več možnosti za moč vlakov, jih ni smiselno mešati za različne lestvice. Na primer, uporaba napajalnika, namenjenega za vlake s tremi tirnicami O Gauge, ni dobra ideja za začetni komplet HO.
Strukture in kulise
Edina omejitev tega, kar lahko mešaš, ko gre za dodelavo scenskih lastnosti, na tvoji postavitvi, je tvoja domišljija. Tu se lahko pogosto uporabijo tudi izdelki drugega obsega za ustvarjanje prisilne perspektive na daljavo.
