Christopher Futcher / Getty Images
Gre za nekaj, o čemer ste se verjetno dolgo prerekali s soprogo ali drugimi potniki na dolgih potovanjih z avtomobilom: ki porabi več plina, hladi avto z valjanjem oken ali trženjem AC? Če bi se prepirali zaradi prvega, bi imeli prav, glede na številne vire. Razlika v dodatni porabi goriva med obema načinoma se razlikuje glede na vrsto avtomobila in hitrost vožnje. Pozornost na te dejavnike vam lahko pomaga zmanjšati porabo plina z uporabo katerega koli načina hlajenja.
Windows je lahko vleka
Ko se spustite po oknu, zmanjšate kilometrino na plin, ker poveča odpornost proti vetru ali vlečenje. Vlečenje vašega avtomobila je količina upora, ki ga ima zrak, ki se giblje po njem med vožnjo. Avtomobili, ki so mehki in nizki do tal (na primer športni avtomobili ali električna vozila), imajo sorazmerno manj vleke, kar prispeva k boljši kilometrine na plin. Veliki, visoki avtomobili in tovornjaki s škatlastimi oblikami imajo veliko večjo vleko, kar prispeva k razmeroma nizki kilometrine na plin.
Vožnja z okni navzdol sicer povečuje vleko vozila, vendar je to glede na zasnovo avtomobila in nanj vpliva hitrost avtomobila. Preprosto povedano, velik, visok SUV med gibanjem potisne veliko zraka. Odprta okna na tem vozilu lahko dodajo relativno malo pomembnemu celotnemu povleku. Nasprotno pa je nizek, eleganten roadster zasnovan za veliko manj vleke, odpiranje oken pa lahko v večjem deležu poveča celotno vleko.
Hitrost je še en dejavnik, saj povlek z odprtih oken narašča z večjo hitrostjo. To velja za vsak avtomobil in če odprete okna, porabite več plina pri avtocestnih hitrostih kot pri vožnji po mestu.
Rezultati so v: Ac je zunaj
V pogosto omenjeni študiji Društva avtomobilskih inženirjev (SAE) so raziskovalci primerjali porabo goriva dveh velikih vozil - SUV-ja z 8, 1-litrskim, 8-valjnim motorjem in limuzine s 4, 6-litrskim, 8-valjnim motorjem —Za nizke, srednje in visoke hitrosti. Obe vozili sta dobili najboljšo kilometrino na plin, ko je bil njihov AC izključen in okna so bila razgibana (nič presenečenja tam). Ko so se okna podrla, je učinkovitost goriva upadla, zlasti pri limuzini z nižjim vlekom. Na SUV ni vplivalo toliko, ker je SUV že imel veliko zračnega povleka. Ko se je klimatska naprava vklopila in stekla zasukala, je bila poraba goriva najslabša.
Raziskovalci na Edmunds.com so našli podobne rezultate pri preizkušanju tovornjaka, ki je pri vožnji s hitrostjo 65 km / h imel skoraj 10 odstotkov večjo kilometrino na plin in spuščena okna ter izklopljeno omrežje. Edmunds je opozoril, "klimatska naprava je povzročila merljiv odtok motorja in posledično padec porabe goriva… aerodinamične lastnosti tovornjakov so bolj podobne opečni steni kot limuzina."
Ameriško ministrstvo za energijo poroča, da "uporaba AC lahko zmanjša porabo goriva običajnega vozila za več kot 25 odstotkov, zlasti na krajših potovanjih."
Nasveti
- Pogosteje uporabljajte AC pri hitrostih na avtocesti in manj pogosto med mestno vožnjo ali v prometu z zaporami. Vstavite AC tako visoko, kot vam dovoljuje raven udobja. Izključite avtomobil tako, da pred vklopom AC in kolutom navzgor zavrtite okna.. Izpuščanje vročega zraka iz kabine pomeni, da AC ni treba ohladiti tega zraka. Zaženite AC šele po tem, ko se avtomobil premika. Medtem ko avtomobil v prostem teku ne obratuje AC, upoštevajte priporočila v priročniku za uporabo AC. Številni avtomobili vključujejo povratni ventilator za pospešitev hlajenja vročega avtomobila. Običajno to vklopite nekaj minut, preden se preklopite nazaj na svež zračni tok.
