Ilustracija: Smreka / Alex Dos Diaz
V zadnjih desetletjih dvajsetega stoletja so se velikosti hiš nenehno povečevale, tako so se povečale tudi garaže, ki so jih spremljale. Tradicionalne garaže z enim in dvema osebnima avtomobiloma niso le povečale velikosti za namestitev heftier vozil, ki so jih morali imeti, temveč se je število zalivov v garažah povečalo z enega na dva na tri in celo več. Kmalu je prišlo do točke, ko je imela tipična garaža v novem stanovanjskem naselju enake kvadratne posnetke kot povprečna nova hiša nekaj let prej.
Ne glede na to, ali pozdravljate ali se hvalite nad to velikostjo stanovanjskih stanovanj in avtomobilov za široko rabo, je zaradi tega starejša manjša garaža z manjšimi vrati za sodobna večja vozila zelo resnična težava za številne potrošnike.
Zgodovina
Prva garaža avtomobilov je morda nastala nekoliko po naključju. Legenda pravi, da je Henry Ford leta 1896 zgradil svoj prvi "konjič brez konja" v sosedovem lovu za premog v Detroitu. Čeprav je bil Ford očitno vizionar, je bil nekoliko slep za bližnjo prihodnost - potem ko je zgradil svoj prototip, je ugotovil, da je tudi to velik za vstop skozi vrata lope. Ford improviziran; zrušil je dovolj opečnega zidu, da je lahko njegovo novo ustvarjanje prešlo skozi.
V nekaj letih so vozili brez konjskih vozil na stotine, nato na tisoče, na montažnih linijah. Nedolgo zatem so mizarji našli nov trg, s katerim so zgradili drobne garaže za shranjevanje in zavarovanje novih avtomobilov. Seveda so domača vozila že zdavnaj prerasla te garaže. Ko vidite eno od teh originalnih garaž, ki zdaj sedijo blizu starega doma, so videti čudno, vendar se navadno uporabljajo za shranjevanje samo koles in motornih koles ali služijo kot vrtne lope. Če ima lastnik sodoben avto, je verjetno na posestvu še ena garaža, ki je dimenzionirana za sprejem večjih vozil.
Standardne velikosti
Morda boste presenečeni nad paleto standardnih velikosti, ki danes obstajajo za garažna vrata. Vodilni proizvajalci garažnih vrat običajno prodajajo vrata v širini od 8 čevljev do 20 čevljev. Manjše velikosti je mogoče najti; na primer, na območjih, kjer je prevoz z vozički golf priljubljen, so običajno na voljo garažna vrata, ki ustrezajo tem majhnim vozilom. V velikih primestnih ali podeželskih objektih lahko takšna garažna vrata služijo velikim kosilnicam ali majhnim vrtnim traktorjem.
V mnogih novih hišah se danes ne postavljajo manjših standardnih vrat, širokih 8 čevljev, vendar je še vedno veliko starejših domov z garažami, v katerih so nameščeni manjši avtomobili. Za te domove so takoj na voljo nadomestna garažna vrata.
Standardne višine garažnih vrat so bolj omejene. Običajno jih ponujajo v višinah 7 ali 8 čevljev.
Načrtovanje nove garaže
Druga velika odločitev pri načrtovanju nove garaže je, ali jo je treba pritrditi na hišo ali ne. Čeprav so danes pritrjene garaže norma, ima samostojna garaža več koristi. Še posebej, če namestite nenavadno velika vozila, lahko samostojna garaža zagotavlja večjo prilagodljivost oblikovanja.
Zamenjava vrat
To predvideva, da nameravate sami kupiti in vgraditi garažna vrata. Če boste strokovnjaku dovolili opraviti delo, je najbolje, da mu sami določijo natančno velikost vrat, ki jih potrebujete. To lahko določijo hkrati, ko oddajo ponudbo za delo.
Spreminjanje velikosti
S strukturnega vidika je precej enostavno zmanjšati velikost odprtine v garaži in tako ustvariti potrebo po manjših garažnih vratih. Vendar je dokaj redko, da kdo to želi. Veliko pogosteje si lastniki stanovanj prizadevajo povečati velikost garažnih vrat, da bi ustrezali vozilom, ki se skozi obstoječo odprtino ne prilegajo enostavno.
Na žalost je povečanje odpiranja garažnih vrat pogosto skoraj nemogoče, ne da bi bistveno povečali velikost garaže. Največja ovira je običajno nadstrešek nad obstoječo odprtino. Razpon nad odprtino vrat je uokvirjen z dolgo glavo, ki podpira območje stene nad vrati, zato bo treba to glavo dvigniti ali obnoviti, da se poveča celotna velikost vrat. Če je nad odprtino premalo prostora, tega ni mogoče storiti brez dviga strehe garaže. Čeprav je to zapleteno, veliko delo, je mogoče v rokah pristojnega graditelja. Prav tako morate razmisliti o tem, ali bo omogočeno odpiranje garažnih vrat.
Upoštevati morate tudi globino in širino garaže po povečanju odprtine. To, da lahko svoje večje vozilo popeljete skozi vrata, še ne pomeni, da ste garažo resnično izboljšali. Pravzaprav ste morda zdaj zmanjšali uporabni prostor ob straneh in sprednji strani garaže, da boste lažje parkirali.
Včasih je edini način, da naredite prostor za velika vozila, upokojiti staro garažo in zgraditi novo. Z dobrim dizajnom in previdno gradnjo je to lahko veliko izboljšanje vrednosti in funkcionalnosti vašega doma, če imate veliko, ki je dovolj veliko za namestitev nove, večje garaže. Z dovolj razpoložljivega prostora lahko celo obzidite v obstoječo garažo in jo spremenite v življenjski prostor, nato pa dodate povsem novo garažo, velikost, ki najbolje ustreza vašim potrebam.
