Kopel

S skala in merilnik: ameriška letaka in naprej

Kazalo:

Anonim

S fotografijo Stock, prek Wikimedia Commons

S lestvico pogosto obravnavajo kot sinonim za ameriško znamko Flyer modelnih železniških vlakov. S lestvica je opredeljena kot 1:64 ali 3 / 16th palca na eno nogo, S skala pa je nenavadnih 0, 884 palca. Vlaki skale S se proizvajajo v AC in DC sortah, vendar za razliko od O lestvice obe vrsti uporabljata dvotirni tir. Ko je železnica S skale na robu izumrtja, je v zadnjih dveh desetletjih doživela preporod.

  • Standard S lestvice

    Oznako črke S za lestvico je opredelilo Nacionalno združenje železniških železniških vozil (NMRA) leta 1943. S lestvico (1/64) je bilo določeno kot polovica ene lestvice (1/32). Ena lestvica je druga eksotična starejša lestvica. Mimogrede, ime O lestvica izhaja iz dejstva, da se je prvotno imenovala ničelna lestvica, ker je bila pri 1/48 manjša od ene lestvice. V zgodnjih dneh so to lestvico navadno imenovali 3 / 16. lestvica.

  • S Scale vs. S Gauge

    V modelnem železniškem prometu se "lestvica" nanaša na razmerje med velikostjo modela in njegovim izvirnim prototipom. Izraz "tirnica" se nanaša na prostor med tirnicami železniške proge.

    Medtem ko začetniki pogosto uporabljajo te izraze kot zamenljive, se ameriški modelski železničarji navadno sklicujejo na "lestvico", v kateri delajo, medtem ko bodo oblikovalci železnic v Veliki Britaniji govorili o svojem "tiru". Ironično je, da sta izrazi "merilec" in "obseg" postali kulturno spremenjeni. Nacionalno združenje S Gaugers, Inc. (NASG) je ameriška institucija, medtem ko S-Model Model Railway Society ima sedež v Veliki Britaniji. Razlog je to, da so zgodnji modeli 3/16 lestvice delili 1, 25 "tirne tirne proge z vlaki lestvice 1:48 O.

  • Zgodnja zgodovina

    Medtem ko nekateri zgodovinarji pišejo, da so v Združenem kraljestvu obstajali modelarji, ki so delali 3/16 lestvico pred tridesetimi leti, se zdi, da se je pojavljanje 3/16 lestvice v Ameriki zgodilo neodvisno od njihovih prizadevanj. Verjetno so bili zgodnji modeli v Veliki Britaniji nemotorizirani modeli za statični prikaz.

    Sredi tridesetih let prejšnjega stoletja so Cleveland Models v ZDA uvedli vzorčne železniške vlake v razmerju 1:64. Nekaj ​​časa so 3 / 16. lestvico imenovali lestvica »CD« za »Cleveland Designed«. CM je izdeloval statične modele zaslonov, vendar so jim kmalu sledili kompleti s podvozjem. Najbolj znani lokomotivi CM sta bili stikalo PRR 0-6-0 in desetko kolo Great Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Danes še vedno obstaja ena tekaška lokomotiva CM.

  • AC Gilbert in American Flyer

    Leta 1938 je AC Gilbert (pozneje proizvajalec kompletov Erector in drugih izobraževalnih igrač) pridobil Ameriško podjetje za proizvodnjo letenja (ustanovljeno leta 1910). Do takrat je American Flyer proizvajal železniške vlake z oznako O. Potem ko jih je leta 1939 AC Gilbert Company pridobila, je na novih vlakih 3/16 lestvice AC Gilbert uporabljena blagovna znamka "American Flyer". Gilbert je najverjetneje dobil dovoljenje za proizvodnjo v tehtnici podjetja Cleveland Designs; v nobenem primeru ni podatkov o tem, da bi Gilbert od takrat naprej proizvajal vlake O skale. Zanimivo je, da so se njihovi vlaki HO prodajali pod imenom Gilbert HO, ne American Flyer. AC Gilbert je do leta 1966 nadaljeval s proizvodnjo ameriških vlakov lestvice Flyer S.

  • Prototipska natančnost

    Čeprav je AC Gilbert leta 1939 začel izdelovati vlake 3/16 lestvice, to niso bili resnični modeli S lestvice. Ti zgodnji vlaki so uporabljali tirno širino tira O25 1, 25. Proizvajalec vzorčnih vlakov Marx je kmalu sledil lastnim vlakom 3/16 lestvice za tirne širine O. To je privedlo do uvedbe vlakov O27, čeprav American Flyer nikoli ni ponujal izdelkov O27. Toda ti vlaki uveljavil Gilberta kot pionirja prototipno korektnih železniških modelov železniških prog. Za razliko od drugih ljubkovalnih vozniških igrač tega dne, so bile Gilbertove lokomotive 3/16 lestvice lestvice modelov dejanskega razreda PRR K5 4-6-2 in NYC J3 "Hudson". 1946, v skladu s tem pritiskom k realizmu, so bili ameriški letali in mehanizmi Flyer spremenjeni na profil 0, 884 "in nastala je prava S lestvica / profil.

  • Vitka leta

    Od smrti AC Gilberta leta 1966 do sedemdesetih let prejšnjega stoletja upada modeliranje lestvice S; zanimanje za S lestvico je verjetno sprva ohranilo majhno glasilo, imenovano "S Gauge Herald." Kasneje je bilo ustanovljeno Nacionalno združenje S Gaugers (NASG). Te organizacije in še ena majhna revija, imenovana "S Gaugian", so podjetjem S pomagala izmenjati informacije in biti na tekočem s ponudbo malih proizvajalcev S obsega, kot so Kinsman, Miller Laboratories in Enhorning. Večina izdelkov so bili kompleti. To je analogno stanju lestvice TT v Ameriki danes.

  • Renesansa

    Renesansa S lestvice se je začela okoli leta 1980, ko so se na prizorišču ameriški modeli pojavili s S lestvico, pripravljeno na vodenje dizelskega motorja EMD FP-7. Kmalu so sledili naboru racionaliziranih osebnih avtomobilov in kasneje tovornih avtomobilov. To je utrlo pot vrnitvi S v modelno železniško progo. Ker se proizvajalci lestvice TT v Ameriki očitno nikoli niso naučili, nobena lestvica ne more uspeti brez pripravljenih izdelkov. Od začetnih ponudb ameriških modelov se je razpoložljivost pripravljenih izdelkov S Scale počasi, a vztrajno povečala.

  • Ameriški letak danes

    Leta 1967 so lastnike blagovne znamke American Flyer pridobili lastniki Lionel, LLC. Medtem ko je blagovna znamka American Flyer v vitkih letih prišla v uporabo, je renesansa v S lestvici spodbudila Lionel, da spet ponudi vlake ameriške lestvice Flyer S. Leta 2008 je linija ameriškega letaka v katalogu Lionel zajela približno ducat strani. Nekatere sodobne ponudbe American Flyer so zdaj opremljene z Lionelovimi digitalnimi krmilniki TMCC in zvočnimi sistemi RailSounds, ponujajo pa tudi nekaj klasičnih ameriških izdelkov Flyer.

  • Drugi sodobni proizvajalci S lestvic

    Danes vlake in dodatke na lestvici S izdelujejo številne družbe. Med njimi so najbolj znani ameriški modeli, ki so začeli renesanso, in S-Helper Service Inc. Obe podjetji oglašujeta svoje vlake kot "združljive z ameriškimi letaki". S-Helper ponuja zelo lep videz zaganjalnikov z lastno integrirano progo na cesti, S-Trax. Izgleda, da so proizvodi obeh podjetij v podrobnostih, kakovosti in cenah konkurenčni boljšim izdelkom O skale in HO.

  • S lestvica v medenini

    Za zahtevne zbiratelje, modeli modelov River Raisin, Pennsy 'S', Overland Modeli in drugi izdelajo natančno podrobne vlake S Scale v medenini. Seveda pridejo po cenah, ki bi jih pričakovali, da boste plačali za medenine. Toda kot pravi pregovor, zastonj kosilo ni.