gmnicholas / Getty slike
Če je vaš plinski žar razmeroma nov in v dobri formi, potem pa se nenadoma začne sprožiti, ga lahko hitro in enostavno vrnete v dobro delovno stanje. Ko plinski žar deluje pravilno, se plamen enakomerno porazdeli skozi gorilnike, sam plamen je modre barve z rumenimi nasveti in žar se mora na visoki nastavitvi hitro segreti. Z vklopljenimi gorilniki nikjer na kuhinjski površini ne sme biti razlike v temperaturi. Če tako ne deluje vaš žar, potem verjetno imate težavo. Preden začnete nakupovati nov žar, lahko poskusite nekaj preprostih trikov.
Razumevanje delov in funkcij plinskega žara
Plin se začne v rezervoarju za plin ali v plinskem vodu. Plin prehaja skozi regulator (za omejitev tlaka plina), skozi razdelilnik, ki ga razdeli med gorilnike, nato skozi regulacijske ventile, kjer nastavite pretok, da nadzirate temperaturo.
Od tu gre skozi cevi venturi in se meša s kisikom, da lahko gori. Zadnji korak je v gorilnike in skozi odprtine gorilnika, da se opazi plamen. Nad gorilniki imate nekakšno pregrado, ki ščiti gorilnike in pomaga pri distribuciji toplote. Pregrada lovi kaplje iz hrane, da jih lahko opeče toplota žara.
Varnost najprej pred odpravljanjem težav
Vedno se prepričajte, da ste izklopili ventil rezervoarja in odklopili žar iz vira goriva, preden opravite kakršno koli delo na žaru. Če ste imeli žar, se prepričajte, da se je popolnoma ohladil. Če je bil plin vklopljen, dajte rešetki pet minut, da se plin razprši, preden odpravite težave.
Težava: Nizek plamen, nizka temperatura
To je pogost problem pri številnih žarih in je skoraj vedno posledica regulatorja dovoda za gorivo (stvar v obliki NLP-ja na cevi za plin v bližini rezervoarja za gorivo). Regulatorji so ponavadi lepljivi. Ko se držijo, omejijo količino plina in ne bodo ustvarile dobre temperature žara. Če želite to obrniti, sprostite pritisk na regulatorju, da obnovi normalen pretok goriva, tako da sledite tem korakom:
- Odprite pokrov rešetke. Izklopite plin na rezervoarju za propan. Odklopite plinovod iz rezervoarja. Vse regulacijske ventile vklopite v višino (vključno s stranskim gorilnikom, če ga imate). Počakajte eno minuto. Vse regulacijske ventile izklopite.Ponovno priključite plinovod na rezervoar. Počasi vklopite plin v rezervoarju. Prižgite žar. Vaš žar mora zdaj normalno segrevati.
Da se regulator ne bo spet zlepil, najprej izklopite krmilne ventile rešetke, nato pa izklopite ventil rezervoarja ali dovod zemeljskega plina. Vedno počasi odpirajte ventil rezervoarja. Če to ne bo uspelo, poskusite znova. V primeru petega koraka lahko nežno tapkanje regulatorja pomaga. Če imate še vedno nizek plamen, potem verjetno imate napačen regulator, ki ga bo treba zamenjati.
Težava: Rumen ali oranžen plamen
Preverite krmilne (-e) ventile (-e) in venturijeve cevi (-e) za oviranje in poravnavo. Prepričajte se, da je pretok goriva neprekinjen. Venturijeve cevi morda niso pravilno poravnane, zato bodo morda potrebne nastavitve zaklopov z naslednjim:
- Poiščite vijak za nastavitev cevi venturijeve cevi. Ta vijak sprosti rolete. Prižgite žar in zasukajte nizko. Odvijte vijak in odprite polkne, dokler plamen ni večinoma modr. Izklopite plin in privijte nastavitveni vijak. Pustite, da se žar ohladi.
Preverite gorilnik za zamašene plinske luknje. Običajno lahko to težavo opazite, če opazite, kako gori žar. Če obstajajo lise brez plamena, potem verjetno imate zamašen gorilnik. Poskusite očistiti gorilnik ali pustiti, da gori 15 minut visoko.
Težava: Neenakomerno ogrevanje / vroče pege
Glavni razlog za neenakomerno ogrevanje je blokiran gorilnik. Gorilniki imajo niz lukenj ali odprtin ob straneh, skozi katere teče plin, da ustvari plamen. Kapljice pogosto tečejo po gorilniku in zamašijo vrata. Z žično krtačo odstranite te usedline iz gorilnika in obnovite normalen pretok plina.
Včasih se gorilniki tako zamašijo, da morate gorilnik odstraniti z žara, da ga očistite. Z nekaterimi rešetkami lahko gorilnike preprosto dvignete, medtem ko so drugi pritrjeni na mestu in jih je morda težje odstraniti. Če lahko gorilnik enostavno odstranite z žara, območje temeljito očistite s trdo krtačo iz žice. Pazite, da odstranite vse odpadke z notranje strani gorilnika. Na gorilnike ne uporabljajte čistilcev pečice ali ostrih detergentov. Te kemikalije lahko povzročijo nadaljnjo korozijo kovine in skrajšajo življenjsko dobo.
Težava: Plinski žar samo ne bo svetlobe
Nekateri žari imajo vžigalnike s potisnimi tipkami, drugi pa na baterije. Če imate baterijo, poskusite zamenjati baterije. Ugotovite, ali v enoti za vžig ustvarjate iskro. Vžigalnik bo blizu enega (ali več) gorilnikov. Nekateri žari imajo samostojen vžig, nekateri imajo en sam vžig, ki prižge vse gorilnike.
Če vžigalnik ne zamaši ničesar, potem morate pregledati ožičenje. Okvarjeno ožičenje ali stikala je treba zamenjati.
Težava: žar ustvarja veliko dima
To je ponavadi posledica velikega kopičenja maščobe na žaru. Dobro ga očistite in žar segrejte 15 minut, da se odstranijo preostali ostanki.
Težava: Plamen izpod rešetke, za nadzorno ploščo
To povzročajo neskladne ali zamašene venturijeve cevi. Ko se žar ohladi, preverite, ali so vsi deli povezani. Preverite cevi in cevovode za gorivo, da se prepričate, da ne bodo razpokane, staljene ali pregorele.
Deli in popravila plinskega žara
Večino delov za žar, narejen v zadnjih 10 do 20 letih, je mogoče najti na spletu, čeprav so morda zelo dragi. Pred vsakim popravilom doma se vprašajte "Ali ta žar ustreza mojim potrebam?" Če je odgovor pritrdilen, ga popravite. Če je odgovor ne, potem morate začeti iskati nov plinski žar. Tu je nekaj pogostih težav in taktike za odpravljanje težav za različne dele vašega plinskega žara.
- Rezervoar: Sodobni rezervoarji s propanom, ki jih je pooblastila vlada, vsebujejo napravo za preprečevanje prelivanja (OPD). Zaradi tega rezervoarja s propanom ni mogoče prepolniti. Redko se lahko poškoduje OPD na posodi za propan, zaradi česar nepravilno deluje posoda. Gibljiva cev in regulator goriva: Izhod rezervoarja za propan ali vašega plinovoda je veliko večji, kot ga potrebujete za žar. Regulator nadzoruje količino goriva, ki lahko priteče na vaš žar. Ta se pritrdi na rezervoar (ali na zemeljski plin) s fleksibilno cevjo z O-obročem, da ustvari netesno tesnilo. Regulatorje je prednastavil proizvajalec in jih ne bi smeli prilagoditi. Če pogledate na svoj regulator, boste v sredini opazili majhno odprtino za odzračevanje. Pogoste težave so zamašene odprtine za odzračevanje, kar lahko povzroči nepravilen pretok goriva in lahko povzroči težave. Običajno ga lahko očistite tako, da se dotaknete ali pihate v odprtino. Druge težave so puščanje goriva zaradi obrabljene ali poškodovane cevi ali O-obroča. Če želite ugotoviti, ali obstaja mik in voda za posodo, ki pušča, v enakih delih in z mešanico premažite vse, od rezervoarja do regulacijskih ventilov, in preverite, ali nastane mehurček. Rezervoar mora biti priključen in vklopljen, krmilni ventili pa izključeni. Če najdete puščanje, zamenjajte ta del. Krmilni ventili: Krmilni ventili uravnavajo dotok goriva v gorilnik. Vsak gorilnik na žaru ima krmilni ventil. Ne morete popraviti slabega regulacijskega ventila in po potrebi zamenjajte celotno enoto. Pred tem pa odstranite regulacijski ventil iz žara in ga preglejte. Kot drugi deli vašega žara se tudi tukaj žuželke plezajo, da gnezdijo. V središču krmiljenja je odprtina. Odprtina nadzoruje pretok goriva in se lahko zamaši. Če je, uporabite tanko žico za čiščenje. Prepričajte se, da ste vse skupaj sestavili tako, kot ste ga našli. Brez odprtine ne morete regulirati količine plina, ki priteče do gorilnika in tvegati eksplozijo. Venturi cevi: Venturi cevi povežejo krmilni ventil z gorilnikom in gorivo mešajo z zrakom, da se zagotovi plamen. Če želite to narediti, je v gorivnem vodu odprta vrzel, ki se zlahka ovira. Tu običajno gnezdijo žuželke, zlasti pajki. Najboljša rešitev za to je, da se cevi Venuri ovijejo z aluminijastim zaslonom, ki ne bo blokiral pretoka zraka, ampak bo preprečil nastanek. Številni žari so opremljeni z zaščitenimi cevi venturi. Druga pogosta težava je neusklajenost venturijevih cevi z gorilnikom. Običajno so cevi venturijeve cevi preprosto nameščene v cev za gorivo in jih lahko odvržemo. Venturijeve cevi imajo nastavljive zaslonke in morda bodo potrebne prilagoditve za uravnavanje pretoka goriva. Gorilniki: Gorilniki so različnih oblik, velikosti in materialov. Gorilniki segajo od aluminijastega jekla v nizkem koncu do medenine in nerjavečega jekla na zgornjem koncu. Gorilniki z nizkim razredom običajno v normalnih okoliščinah trajajo približno tri leta. Ker je gorilnik znotraj žara, se nagne v zgorelo maščobo in lahko hitro korodira. Redno preverjajte in čistite svoj gorilnik, da se izognete težavam. Če je gorilnik poškodovan ali preveč močno korodiran, ga boste morali zamenjati. Pridobite enako velikost in obliko gorilnika, vendar razmislite o nakupu ene bolj kakovostne kovine, če je mogoče. Pregrada ali seval: Med gorilnikom in kuhalno rešetko je pregrada, ki jo imenujemo tudi sevalnik. Ta naj bi na kuhalno površino enakomerno absorbirala in oddajala toploto. Pregrada ščiti gorilnike pred kapljanjem in ustvarja prostor za zbiranje in izgorevanje maščob. Lahko je zgrajena iz lavovih kamnin, keramičnih briketov ali kovinskih plošč. Te je treba občasno nadomestiti, ko postanejo skorjene z zgorelo maščobo in hrano; to lahko sčasoma ustvari neprijeten okus na živilih. Porozne kamnine lave pogosteje potrebujejo zamenjavo. Kovinske plošče je običajno mogoče očistiti in uporabljati dlje časa. Preglejte svojo oviro. Če je razpadel, močno prevlečen ali preprosto ne ustvari zadostne ovire, razmislite o njegovi nadomestitvi.
