Kopel

Uporaba drobljenega gramoza kot materiala za dovoz

Kazalo:

Anonim

Temu pravim "gramozni" dovoz. Glede na to, kje živite, ga lahko imenujete kaj drugega. David Beaulieu

Z "drobljenim gramozom" gremo po cestah, sestavljenih iz grobega peska, ki se meša z majhnimi kamni. Toda ta terminologija je regionalna in mnogi se ji zdijo zmedeni. Kaj mislimo pod dovozi "drobljenega gramoza", je ločeno od tistega, kar bi poimenovali "kamniti" dovozi.

Opredelitev

Poti z drobljenim gramozom so običajno sestavljeni iz peska, mulja, gline in večjih agregatov (kamenčki in majhni kamni). Nasprotno so kamniti prehodi pogosto bolj elegantni. Izvor zmede glede terminologije je, da droben kamen, ki se uporablja v kamnitih voziščih, včasih imenujejo tudi "prod."

To naslavlja dejstvo, da obstaja veliko zmede glede terminologije, ki se uporablja pri razpravi o teh prehodih, kljub njihovi vseprisotnosti. Ko se sklicujemo na "kamnite" dovoze, mislimo na dovoze, katerih površina je v celoti sestavljena iz majhnih kamnov. Očitno bo voda skozi ta material odtekla tako kot skozi sito. Nasprotno pa so na cestah z drobljenim gramozom, ki so predmet tega članka, površine, namenjene odvajanju vode. To dosežemo z delci peska, blata in gline med večjim agregatom, ki delujejo kot vezivo.

Nekateri ljudje lahko to vrsto dovozne poti poznajo kot "umazanijo". Vendar je "umazanija" tako nenatančna beseda, da se ji tukaj izogibamo, kljub možnosti zmede glede uporabe izraza "gramoz."

Možnost "Folksy" po nižji ceni

Ker so poti z drobljenim gramozom poceni, so pogosto izbira na podeželskih območjih, kjer "sledenje Jonesesom" ni težava. Lastniki stanovanj lahko z lahkoto občasno dodajo več zdrobljenega gramoza, ko nastanejo drobovje in zdrobljen gramoz; imate samo še en tovor zdrobljenega gramoza, ki je bil odstranjen in razporejen, čeprav je to le začasen popravek.

Po drugi strani vozišča z drobljenim gramozom niso najbolj privlačna za dovozne poti, čeprav lahko estetsko delujejo, če si prizadevate za "ljudski" videz v svoji krajinski zasnovi. Poti z drobljenim gramozom so mešana vreča v severnem vzponu. Po eni strani se med ciklom zamrzovanja / odmrzovanja sorazmerno dobro "valjajo z udarci"; "nebesa z mrazom" so veliko večji posel, če imate, recimo, asfaltno vozišče. Toda zmečkani gramozni vozički lahko odstranjevanje snega nekoliko otežijo: nimajo ravne, čiste površine, na kateri bi poganjali snežilnik ali strgali lopato, ker se majhni kamni prilepijo in bodo na poti.

Prednosti

  • Stroški so običajno relativno nizki

  • Zmanjšanje količine zmrzali v hladnih podnebjih

  • Manj popravil, saj ni "tlakovane" površine, ki bi se zlomila

  • Manj vzdrževanja

Slabosti

  • Odstranjevanje snega je nekoliko težje

  • Poti lahko tvorijo razmeroma hitro, kar prinese videz

  • Sorazmerno umazan

Gradnja

Pri voziščih z drobljenim gramozom je pomembna podlaga z dobrim odtokom, zato se prepričajte, da bo posameznik, ki namesti dovoz z drobljenim gramozom, na to pozoren, ali boste morda imeli težave. Kljub temu so na cestah z drobljenim gramozom na splošno potrebna manj opravil za popravilo ali vzdrževanje. Ne bo tesnjenja, lepljenja in čiščenja, ker ni trde površine, ki bi se lahko poškodovala ali obarvala.

Kot je bilo omenjeno zgoraj, so poti z drobljenim gramozom zasnovana za izlivanje vode. Po Russu Lanoieju iz Rural Home Technology mora biti gramoz na cesti sposoben, da se spoprime za boj proti vplivom vode in prometa. Potrebuje vezivo v obliki delcev blata in gline, da zapolni praznine med večjimi agregati in deluje kot nekakšen cement. Površinski gramoz ne bi smel prepuščati vode skozi njo v podlago. Namesto tega bi morala zaradi svoje oblike izlivati ​​vodo v jarke.

Podobni materiali

Nekatere prednosti, ki niso navedene tukaj, veljajo pa tudi za druge materiale za dovoz, podobne drobljenemu gramozu; na primer dovoz, sestavljen iz drobnega kamenja, zdrobljenih školjk ali žemljice. Upoštevajte tudi, da ne bodo vsi vozički z drobljenim gramozom delovali enako, saj se bodo njihove sestave razlikovale.