Erik Maldre / Flickr / CC SA 2.0
Razkosani plastični zobniki so pogosta težava z verižnimi odpirači za garažna vrata. Na srečo popravilo ni niti težko niti drago in bi moralo trajati le eno uro vašega časa. Če torej nenadoma ugotovite, da se motor na odpiranju garažnih vrat sliši, da deluje, vendar se vrata ne premikajo, je prva stvar, ki jo morate storiti. Tu so naslednji koraki za pregled in zamenjavo zobnikov za odpiranje garažnih vrat.
Priprava
Odklopite odpirač garažnih vrat. Potegnite vrv za sprostitev v sili in ročno zaprite garažna vrata. Odstranite pokrov z odpirač garažnih vrat.
Preglejte gonila
Preglejte bele plastične zobnike. Se zdi, da so robovi obrabljeni navzdol ali razrezani? V tem primeru jih boste morali zamenjati. Poiščite znamko in model odpirača za garažna vrata in začnite nakupovati nov komplet zobnikov. Amazon in drugi spletni trgovci na drobno prenašajo številne priljubljene komplete zobnikov, ki se gibljejo od približno 18 do 30 USD. Če se vam mudi več, bi morali najti komplet pri lokalnem prodajalcu odpiralcev garažnih vrat. Komplet zobnikov mora vsebovati dve novi prestavi, nekaj podložk in cev maščobe. Nekateri kompleti zobnikov imajo podrobna navodila, ki naj vam pomagajo skozi postopek. Drugi vsebujejo minimalna - če sploh - navodila, kamor prihaja ta vadnica.
Če vaš pregled odkrije zobnike, za katere se zdi, da so v dobri formi, imate morda resnejši problem z odpiračem garažnih vrat. Za strokovno mnenje boste morda želeli najti dobro osebo za popravilo. Lahko pa bi radi nadaljevali in zamenjali enoto, kar morda ne bo stalo veliko več, kot bi vam zaračunal serviser.
Zberite svoja orodja
Običajna menjava zobnikov zahteva naslednja orodja:
- 1/4-palčni gonilnik matice3 / 8-palčni gonilnik matice ali vtičnice5 / 16-palčni gonilnik matice ali vtičnice, s podaljškom1 / 8-palčni Allen ključHammerFlathead izvijač5 / 32-palčni udarec
Odvijte vezje
Na nekaterih odpiralcih garažnih vrat boste morda ugotovili, da boste s sprostitvijo vezja in prepuščanjem visečim prostorom zagotovili več prostora za delo. Samo odstranite vijake in pustite, da plošča visi s poti.
Odvijte verigo
Veriga je pritrjena na napenjalno palico. S ključem odvijte matico na palici. Upoštevajte, da boste morda potrebovali drugi ključ ali klešče, da se veriga ne bo vrtela.
Odstranite sklop gonila
Odstranite vijake, ki držijo sklop zobnikov. Dvignite celoten sklop iz enote. Nato morate vijačno prestavo odstraniti iz gredi. Ta prestava se drži na mestu s čepom, ki ga odstranite s pritiskom na manjši udarec s kladivom. Če se zatič težko odstrani (in to pogosto storijo), škropite nekaj WD-40 na zatiču in pustite, da se nekaj časa namaka. Črvno gonilo, pritrjeno na gredi motorja, je mogoče odstraniti tako, da nastavite vijake na ovratniku s šesterokotnim ključem. Sprostite prestavo in podložke, nato pa odstranite pritrdilne vijake na motorju.
Znova sestavite gonilo
Pritrdite novo polžko gonilo na gred. Sestavite in zamenjajte sklop motorja. Zdaj morate namestiti nov vijačni sklop zobnikov. Na prestavo nataknite tanko plast maščobe, ki je v kompletu. Ko so zobniki ponovno nameščeni, zategnite verigo, kot je navedeno v navodilih za uporabo. Ponovno namestite pokrov na odprtino garažnih vrat, ga vtaknite nazaj in začnite uživati v svojem zdaj delujočem odpiraču za garažna vrata.
